Утром 15 октября прибыли из экспедиции «Пегрема-2012». Шли вместе с командой известного мастера по преодолению бездорожья Сергея Кирилловского, организатора легендарного «Гирваса». Пробивались в старинную карельскую деревню Пегрема на подготовленных внедорожниках. Ударить в грязь бампером приехали гости из Санкт-Петербурга, Москвы, Ленинградской области, Сегежи, Костомукши, Петрозаводска, Кондопоги – всего 27 машин. До цели экспедиции добрались не более десяти машин. Кто-то отказался от наиболее трудного участка в 10 километров в самом начале пути, кто-то сошел по ходу. Репортаж о путешествии читайте в ближайших номерах газеты. Здесь же я бы хотел сказать не о деревне, а о людях, об участниках экспедиции, о тех, кто вел нас туда. О джиперах.
Признаюсь, впервые участвую в таком путешествии, в настоящем трофи-рейде. Нет, мне конечно, знакомы рыбацкие дороги на «Нивах» и «УАЗах». Но здесь было нечто другое. Здесь было преодоление. Здесь была Осударева дорога. 10 километров от Колгострова, куда можно проехать на обычном внедорожнике, до деревни Пегрема, куда уже на простом джипе не пройти, наш экипаж шел 14 часов, кто-то – 18 часов. Кто-то и вовсе не добрался.
Грязь, болота, лужи почти по пояс, болота, пни, коряги, камни – по такой с позволения сказать дороге и пешком-то сложно, а тут на машинах. Сломанные мосты авто, сожженные сцепления, вмятины на кузовах, разбитые фары, пробитые радиаторы, порванные шины по 10 тысяч рублей за штуку, спаленные лебедки, был даже один убитый двигатель. А еще черная ночь в осеннем лесу, холод, постоянное хлюпанье воды внутри болотных сапог, как следствие, ледяные ноги, черные и потрескавшиеся от грязи и воды ладони, которых не спасают даже перчатки, шматки грязи на одежде с ног до головы, взмокшие и сорванные от напряжения спины. И бесконечная работа на пределе человеческих возможностей. Как следствие, жуткая усталость. Но при всем при этом – вперед, только вперед, метр за метром, шаг за шагом. И самое главное – никакого уныния. Бороться – только так и не иначе.
Все время путешествия задавал себе один и тот же вопрос – а зачем? Зачем нужно гробить себя, свои машины, рисковать и делать вещи, которые разумный человек делать не будет. Большинству из них ведь не нужны были развалины Пегремы с ее языческими полянами. Многие даже прибыв на место, не ходили на экскурсию, не снимали все подряд на фотоаппарат. В часы покоя они просто ели, пили водку из пятилитровой канистры, спали, и общались – конечно, с юмором, с подколками и добрым матерком.
Ответ для себя нашел, когда уже с не меньшим экстримом прибыли обратно. И ответ этот простой – они воины. Настоящие воины, солдаты, бойцы, как угодно. Преодоление – эта их суть, их жизнь, их кайф. Если посадить волка в клетку, он перестает быть волком. Также и эти ребята. Запри их в офис, они заболеют и умрут. Только дорога, а точнее, то, что они называют дорогой, дает им жизнь. Честно, горжусь, что познакомился с этими людьми. Спасибо вам, джиперы, за подаренный кусочек вашей жизни.
Евгений Белянчиков