от Юлия Цегельницкая | Губерния Daily
Dodge Ram клуба «Авиатор» бывает чистым всего несколько раз в год. И вовсе не потому, что он грязнуля. За любимым «доджиком» в центре активного туризма и автоспорта «Авиатор» ухаживают заботливо. Просто почти все время эта бывшая «боевая машина», а ныне тягач для спортивных и туристических мероприятий проводит в карельских лесах. А там чистюлям и занудам не место. О своем мощном друге и помощнике рассказывает капитан «Авиатора» Сергей Кирилловский:
— Этот Dodge Ram – полноразмерный пикап 2006 года выпуска, успевший стать легендой. Когда-то он принадлежал большому другу «авиаторов» Льву Колмовскому, который трагически погиб в 2011-м под лавиной в Хибинах. «Додж» – ветеран многих автомобильных битв, участвовал в крупных соревнованиях много лет подряд.
Последние 4 года его основная задача – техническое обеспечение спортивных мероприятий. Плюс он активно продвигает туризм в Карелии: перевозит мототехнику, катера, яхты, снегоходы… В том числе и до нашего Гостевого дома. По документам авто числится грузовиком, но, несмотря на свои габариты, это чрезвычайно удобный транспорт.
Грузовой отсек в пикапе отделен от пассажирского, поэтому неприятный запах топлива, взятого про запас в поездку, не досаждает людям. У запчастей – свой салон, у пассажиров – свой. Кроме того, для личных вещей в пассажирском отделении предусмотрен герметичный кофр. А на крыше машины наши друзья изTMG Off Road Center Петрозаводск установили экспедиционный багажник с лестницей, который позволяет дополнительно размещать вещи первой необходимости с любой поездке: лопату, запаску, костровое оборудование, в том числе мангал. Поменять колесо или организовать кухню в лесу можно, не разгружая додж полностью. Все нужное закреплено на крыше – это огромный плюс.
Также руками мастеров TMG Off Road сделаны силовые пороги и задний бампер неубиваемой прочности.
Запас мощности у этого пикапа тоже внушительный – двигатель в 326 л. с. Если рассматривать похожие варианты, то в первую очередь можно вспомнить о Toyota Tundra. Тоже большая и мощная машина с двигателем за 3 сотни. Но, к сожалению, у нее нет дизельного варианта. Только бензиновый. А расход топлива в таком случае получился бы приличным. Додж ест при скорости 90 км/ч не больше 13 л. Когда нагружен, конечно, лопает больше 20-ти. Но дело даже не в денежных расходах на топливо, а в том, что в спортивном состязании или в туристической экспедиции это лишний вес.
В общем, Dodge Ram – вместительный и удобный. Единственное, чего он не любит, – это болотистая местность. На всякий случай решено было поставить в базу мощную лебедку, чтобы вытаскивать машину можно было и вперед, и назад. Но у нас таких случаев не было, потому что маршруты мы всегда выверяем тщательно.
