Aviator Tour. Автофестиваль "Гирвас 2015". Как это было

Межгалактические гонки состоялись! Оракул Всея Вселенной патриарх с планеты Роканнона закрыл печатью книгу Игр, что значит — он остался доволен, Игры были успешными!

Напомним, 18 июля 2015 года по земному календарю во всей обитаемой Вселенной были остановлены все звездные войны, потому что в этот день гонщики из разных галактик прилетели на Землю в поселок Гирвас, где рядом с древним жерлом палеовулкана в течение одного дня они состязались в гонках на допотопной колесной полноприводной технике с двигателями внутреннего сгорания.

На Земле гонщиков принимали опытные спортсмены и организаторы внедорожных мероприятий – команда «Авиатор».

Солнечным утром у Центра управления полетами собралась разношерстная публика (состоящая не только из гуманоидов), старые знакомые с разных планет уже успели пообниматься, пообщаться, поразглядывать необычную технику, и даже начали нетерпеливо поглядывать на часы.
Но вот, ведущие объявили начало Межгалактических гонок, и приветствовать участников и зрителей вышел робот-трансформер Бамблби с планеты Кибертрон. Короткая речь, ритуальный танец, главный судья объявил Гонки открытыми!
А уже через пару десятков минут начались заезды.

Ну что ж, для тех, кто не совсем понимает, о чем речь, самое время объяснить.
Ежегодно в Карелии в одну из июльских суббот в окрестностях одноименного поселка проводится автомотофестиваль «Гирвас», центральная часть которого – это соревнования внедорожников. И вот уже несколько лет фестиваль проводится тематическим. В этом году темой была выбрана космическая фантастика, придумана соответствующая легенда, тема объявлена для всех, и организаторы встречали в Гирвасе уже не просто джиперов, а пилотируемые звездолеты.

Все участники, в зависимости от степени подготовки автомобиля, были разделены на категории, а соревнование — на два этапа. Первый этап: песчаный спринт. Два карьера — в одном едут наиболее прокачанные джипы категории «Спорт», во втором — все остальные. Болельщики и зрители разделились на группы, потому что и там, и там борьба шла нешуточная. Но у «спортов» в этом году произошла настоящая схватка. Участники ехали по карьеру дважды, после первого круга сразу стало ясно, у кого есть шансы на победу, иногда отрыв по времени составлял буквально секунды, и на втором круге гонщики реально выкладывались, выжимали из техники все возможности, чтобы победить. Особенно в стане квадроциклистов была яростная борьба. Так отчаянно квадрики, кажется, еще никогда не рвали песок на Гирвасе.

Но если на первом этапе, песчаном, все решало умение ехать быстро, то второй этап потребовал от спортсменов еще и умения быстро оценивать обстановку и принимать правильное решение, ведь это был каменный триал. Трасса этого спецучастка проложена по руслу реки Суна, в том месте, где она бурлит на камнях Пор-порога. Как раз с старту первого экипажа неожиданно ливанул дождь — по-летнему короткий и мощный. Каменный триал мгновенно стал скользко-каменным, что определенно усложнило задачу участникам.

Первым стартовал экипаж «Таблетка» — Иван Янчак и Роман Жуков. Они бодро проскакали первые метры, нырнули в водяной капкан и застряли, пытаясь выскочить из него. Машина несколько раз сдавала назад, опять вперед, и уже казалось, что ребята попали в западню надолго, но тут «Таблетка» вырвалась из плена и поехала дальше.

Финишировал экипаж очень быстро, чего нельзя сказать о следующих участниках. Уже со следующего старта начались поломки, сходы, эвакуация с трассы — все то, без чего не обходится ни одно офф-роудное соревнование. Зрители, облепившие скалы вокруг, ликовали!

Радовал их своими репликами и борзой ездой Алексей Мальцев за рулем котлеты по имени «Дракон». Алексей, в общем-то, любит устроить шоу на Гирвасе, за что очень почитаем зрителями.

Всех напугал Макс Васильченко, когда его квадроцикл перевернулся в воде, к счастью обошлось только промокшими одеждой и снаряжением.
В это же время, участники из более легких категорий ездили по лесным дорожкам, собирая «точки» — у них вторым этапом было ориентирование. А те зрители, которые сколотили собственные команды, состязались в ловкости друг с другом на пешеходных этапах.

На поляне возле ЦУПа в течение всего дня играли музыканты из перкуссионного дуэта «Дядя ДумДум» — Станислав и Юлия Чувьюровы.

Около шести часов вечера гонка закончилась, судьи начали подсчитывать результаты. Участники теперь уже без секундомера катались по карьеру, отрабатывая навыки вождения, катали зрителей. Кто-то подкреплялся в кафе шашлыком, кто-то пил кофе с пышками от знаменитого питерского Удава — постоянного партнера фестиваля.
Совсем к вечеру другие партнеры — Тайвас Карелия — развернули огромный воздушный шар, и в закатном свете поднимали в воздух всех желающих окинуть взором окрестности Гирваса с высоты птичьего полета.

И вот судьи объявляют награждение!
Призеры и победители в каждой категории поднимались на подиум, получали награды, кубки и медали. Потом кульминация награждения — обливание шампанским, и вот, праздник окончен. Все постепенно собирались и уезжали: кто сразу домой, а кто в базовый лагерь на Пионерный канал, чтобы еще как следует наплясаться на ночной дискотеке.

Гирвас 2015 завершился, ждем следующего Гирваса!

Автор: Андрей Агапов. Фото: Андрей Агапов, Оля Шубина, Павел Олюшкин, Василий Красильников, Рудольф Койвисто.

Результаты Республиканского автомотофестиваля «Гирвас 2015»
ЛАЙТ
1. 101 Макаров Михаил, Даниленко Андрей, Ханоев Руслан СhevroletNiva
2. 111 Родион Василиса, Родион Владимир УАЗ 31514
3. 114 Романов Василий, Сорокин Александр, Романова Татьяна, Романова Мария УАЗ 31514
СЕРИЯ
1. 222 Чернов Александр, Москаев Сергей, Коганов Денис, Постников Григорий ГАЗ 69
2. Архипов Сергей, Ютишкова Светлана
3. 270 Потапов Александр, Потапов Виктор
СПОРТ
1. 305 Янчак Иван, Жуков Роман JeepWrangler
2. 373 Мальцев Алексей, Тидор Антон ПротоДракон
3. 303 Троицкий Илья, Сорокин Александр, Троицкий Вячеслав, Троицкая Анна ГАЗ69
ATV
1. 3 Васильченко Максим Polaris
2. 5 Митин Илья CF-MOTO
3. 4 Смирнов Максим BRP